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Weltweit steigende Temperaturen und eine wachsende Bevölkerung haben die Länder dazu veranlasst, Richtlinien für Kraftstoffverbrauch und Emissionsstandards auf der ganzen Welt zu erstellen. Laut der Umweltschutzbehörde der Vereinigten Staaten macht der Verkehr mit 29 Prozent den größten Anteil der Treibhausgasemissionen aus, wobei leichte Nutzfahrzeuge 59 Prozent dazu beitragen. Die aktuellen CAFE-Standards (Corporate Average Fuel Economy, gewichteter Flottenverbrauch nach Hersteller) verlangen, dass alle leichten Nutzfahrzeuge und Personenkraftwagen eines Herstellers bis 2025 eine durchschnittliche Reichweite von 23Kilometern/Liter erreichen. Dabei handelt es sich um einen Durchschnittswert für die gesamte Fahrzeugflotte des Unternehmens, der nicht verlangt, dass jedes leichte Nutzfahrzeug dieses Niveau an Kraftstoffeffizienz erreicht.